汽車鋁板

    汽車鋁板的出現和使用，在19世紀的后30年，汽車工業在高強度鋼板等方面，為實現汽車輕量化已取得了顯著的成績。汽車用鋼逐步向高強度化方向發展，當鋼板厚度分別減少0.05mm、0.10mm、0.15mm時，車身減重分別為6%、12%、18%�？梢�，增加鋼板強度是減少鋼板厚度減輕車重的重要途徑。

    汽車輕量化是目前汽車重要的發展方向之一，是汽車制造走生態環保綠色發展的必要途徑。輕量化材料在替代傳統鋼材的過程中仍面臨很多技術難題和市場挑戰，如成本問題、工藝問題以及新材料應用所帶來的風險等。對于輕金屬來說，應用過程中的制造工藝問題尤為突出，這是材料科學和制造業之間面臨的矛盾，也是輕量化技術的核心環節之一。因此，輕金屬在汽車上的普及應用，汽車輕量化的發展，除了重視材料研發外，還需要不斷改進創新材料的加工成型技術，如此才能在保障汽車輕量化的同時提高實用性、穩定性和安全性。